Viljuškar

Zašto odabrati nas
 

Naša istorija
2000. godine i pokriva površinu od više od 24000 kvadratnih metara. Nalazimo se u Andong Parku, zona ekonomskog razvoja Jinjiang, Quanzhou, je poduzeće za proizvodnju profesionalne opreme specijalizirano za istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i servis.

 

Primjena proizvoda
Naša proizvodnja se naširoko koristi za rudnike, morsku luku, željezničku stanicu, logistiku, skladište i druga polja kojima je potrebno pretovariti teške terete.

 

Proizvodno tržište
Izvozimo u Aziju: Indiju, Filipine, Tajland, Maleziju, Singapur, Indoneziju, Vijetnam, Uzbekistan, Kazahstan, Turkmenistan, itd.

 

Naša usluga
U mogućnosti smo da Vam obezbedimo kompletnu montažu komplikovanih mašina i opreme. Nakon montaže, izvršićemo pregled cele mašine, pustiti u rad opremu i dostaviti vam podatke o testiranju ugradnje i rada.

 

Šta je viljuškar?

 

Viljuškar je industrijski dio opreme na električni ili plinski pogon s metalnom platformom viljuški pričvršćenom na prednjoj strani koja se može koristiti za podizanje teških tereta umetanjem platforme viljuške ispod tereta, paleta ili strojeva za njihovo premještanje ili stavljanje u skladište . Okvir viljuškara čini osnovu za njegovo podizanje i uključuje točkove, protivteže, kočiju i jarbol.

 

  • Moderni dizel viljuškar
    Moderni dizel viljuškar

    Moderni dizelski viljuškar WSM-CPCD250 je veoma stabilan, lak za rukovanje i prilagodljiv.
    Dodajte na upit
  • Protutežni kamion
    Protutežni kamion

    Prednji dio viljuškara s protutegom je opremljen fleksibilnom vilicom za podizanje, a stražnji dio vozila je opremljen protutegom za formiranje ravnotežnog momenta, osiguravajući stabilnost,
    Dodajte na upit
  • Povoljan off{0}}viljuškar
    Povoljan off{0}}viljuškar

    Van{0}}viljuškar na kotačima je hidraulički viljuškar s unutrašnjim sagorijevanjem, uravnoteženim opterećenjem sa-pogonom na dvije osovine i izvan{2}}performansama. Ovo vozilo ima odlične vučne i
    Dodajte na upit
  • Prijenosni dizel viljuškar
    Prijenosni dizel viljuškar

    CPCD30 je industrijski viličar visokih{1}}srednjih-mali i malih performansi. Pokreće ga dizel motor i uglavnom se koristi za utovar, istovar, slaganje i{4}}prevoz paletizirane robe na kratke
    Dodajte na upit
  • Superiorni viljuškar sa unutrašnjim sagorevanjem
    Superiorni viljuškar sa unutrašnjim sagorevanjem

    Ovaj dizel viljuškar sa ravnotežom, sa svojom snažnom izlaznom snagom i stabilnom strukturom protivteže, široko se koristi u različitim operativnim scenarijima kao što su logistika, skladištenje,
    Dodajte na upit
  • Viljuškar velikog kapaciteta
    Viljuškar velikog kapaciteta

    Viljuškar velikog kapaciteta općenito se odnosi na viljuškar s nazivnom nosivošću od 10 tona ili više, koji se uglavnom koristi za premještanje teške robe.
    Dodajte na upit
  • Električni skladišni viljuškar
    Električni skladišni viljuškar

    Električni skladišni viljuškari su vozila za podizanje i rukovanje na točkove na baterije- posebno dizajnirana za zatvorene prostore kao što su zatvorena skladišta i logistički centri. Mogu se
    Dodajte na upit
  • Električni viljuškar visoke efikasnosti
    Električni viljuškar visoke efikasnosti

    WSM CPD35 je 3,5-tona teški- električni viljuškar dizajniran posebno za rukovanje teškim materijalom. Poseduje napredni električni pogon i inteligentnu bezbednosnu funkciju, ispunjavajući zahteve
    Dodajte na upit
  • Električni paletni viličar za tvornicu
    Električni paletni viličar za tvornicu

    CBD20-ET2 električni paletni viličar za tvornicu je uređaj visoke efikasnosti dizajniran posebno za rukovanje materijalom u tvornicama. Može se koristiti u proizvodnim radionicama, montažnim
    Dodajte na upit
  • Prodajem viljuškar od 25 tona
    Prodajem viljuškar od 25 tona

    CPCD{0}}tonski viljuškar je remek djelo koje je izradila naša kompanija, integrirajući najbolju domaću i međunarodnu ekspertizu. Pogodan je za teške-scenerije kao što su obrada kamena i luke, i
    Dodajte na upit
  • Heavy Duty 30T viličar
    Heavy Duty 30T viličar

    Teški viljuškar od 30T, kao što ime govori, je industrijsko vozilo za pretovar materijala sa nominalnom nosivošću od 30 tona. Može se koristiti u obradi kamena, željeznici, kontejnerima, lukama,
    Dodajte na upit
  • Pouzdan viljuškar
    Pouzdan viljuškar

    Pouzdan viljuškar je uređaj koji može održati visoku izdržljivost, nisku stopu kvarova, lako održavanje, visoku stabilnost i sigurnost u radnim okruženjima visokog{0}}intenziviteta kao što su
    Dodajte na upit

Vrste viličara

 

 

Zglobni viljuškar
Zglobni viljuškari, također poznati kao viljuškari s okretnim jarbolom, mogu utovariti i istovariti materijale u uskim prolazima. Platforma viljuške zglobnog viljuškara može se okretati desno ili lijevo bez potrebe pomicanja viličara. To omogućava da se kamion okreće u pravoj liniji dok se viljuške okreću ili uvijaju za pristup teretu. Idealni su za male prostore, male kamione i hladnjače.

Counterbalance Forklift
Protivtežni viljuškari su jedan od najčešćih oblika viljuškara i dolaze u modelima sa tri i četiri točka. Vilice viljuškara s protutegom strše iz prednjeg dijela kamiona s nogama ili rukama za stabilizaciju. Naziv viljuškara s protutegom dolazi od protuteže na stražnjem dijelu kamiona iza motora. Postavljen je tako da kompenzira velika opterećenja.

Bočni viljuškar
Viličari sa bočnim utovarivačem podižu teret sa strane i predstavljaju oblik uskog prolaza. Dok kamion za viličar sa bočnim utovarivačem ide pravolinijski, njegove vilice vise sa strane. Ovaj dizajn ih čini idealnim za uske prolaze gdje drugi viličari ne mogu manevrirati. Vilice bočnog utovarivača postavljene su okomito na karoseriju i smjer kretanja kamiona i mogu se okretati za 90o s teretom.

Reach viljuškar
Viljuškari sa dohvatom su oblik viljuškara s uskim prolazom koji se koriste u skladištima i imaju dvije vanjske noge za raspodjelu tereta sa setom kotača u stražnjem dijelu koji se nalazi ispod operatera. Imaju dugačku horizontalnu platformu iza jarbola koja omogućava viličaru da pokupi glomazne i teške predmete na visokim mjestima.

Turret Forklift
Kamionski viljuškar sa kupolom je viljuškar za uski prolaz sa protivtežom i ima zglobnu osnovu koja rotira viljuške za 180o. Idealni su za komisioniranje u visokim regalnim skladištima i imaju navigacijske sisteme koji im pomažu da izbjegnu prepreke. Kamioni sa kupolom mogu potpuno rotirati svoje vilice dok njihov kamion ostaje nepokretan. Glavni jarbol i prednji jarbol viljuškara s kupolom protežu se mnogo više od tipičnog viljuškara, dok su njegove upravljačke i sigurnosne karakteristike iste kao kod viljuškara s protutežom.

Viličari za neravne terene
Viljuškar za težak teren dizajniran je za vožnju po neravnim, kamenitim površinama i površinama za držanje lonaca dok nosi teške terete. Veliki su, teški i imaju gume dizajnirane da izdrže zahtjeve grube i neravne površine. Tri tipa viličara za težak teren su teleskopski ili teleskopski, rotirajući teleskopski viličari i ravni jarbol.

 

Komponente viljuškara

 

Okvir ili šasija
Okvir viljuškara čini osnovu na kojoj se oslanjaju elementi viljuškara i osnovni je dio svih viličara. Jarbol, točkovi i protivteg su pričvršćeni za okvir, kao i motor, motor i komponente za podizanje.

Protivteg viljuškara
Protivteg je pričvršćen za stražnji dio viljuškara i dizajniran je da uravnoteži podignuti teret. U viličarima na baterije, težina baterije može biti dovoljna da služi kao protivteg. Kada se teret podigne, teret se drži što bliže prednjim točkovima kako bi teret bio centriran. Protivteg sprečava da se viljuškar prevrne prema naprijed.

Izvor napajanja
Izvor energije za viljuškare može biti električna energija ili plin sa električnim viljuškarima koji rade na velike baterije industrijske veličine i plinskim viljuškarima koji koriste motore s unutrašnjim sagorijevanjem. Glavne vrste gasnih goriva su dizel, tečni naftni gas (LPG), komprimovani prirodni gas (CNG) i benzin.

Viljuškar
Nosač je dio viljuškara na koji se montiraju viljuške. Spojen je na jarbol tako da pomiče viljuške gore-dolje. Kretanje kolica stvara lančani pogon ili hidraulični cilindar sa valjcima ili čaurama koji ga vode. Kočije se razvrstavaju po kapacitetu dizanja i visini, što je rastojanje između gornje ivice kolica i donje ivice šipke viljuške.

Stub viljuškara
Stub viljuškara, poznat i kao njegov uspravni, je vertikalni sklop koji podiže i spušta teret. Uključuje šine koje se međusobno blokiraju koje pružaju bočnu stabilnost s valjcima ili čaurama kao vodilicama. Jarbol ima mehanizam za podizanje koji uključuje upotrebu hidrauličkog cilindra i lančanih pogona s više dijelova koji rade zajedno za podizanje tereta. Postoje četiri tipa jarbola viljuškara koji su kategorizirani prema broju stupnjeva.

Vilice ili zupci
Vilice ili zupci dolaze u kontakt s teretom i pričvršćeni su na kolica. Ostvaruju vezu sa dnom tereta i dolaze u različitim oblicima, dužinama i veličinama. Vilice za viljuškare su dugi produžeci, slično kao ruke, sposobne da izdrže teret. Vrste viljuški za viljuškar odgovaraju klasifikacijama vagona za visinu i kapacitet.

Gume i raspored guma
Postoji veliki izbor guma za viljuškare i rasporeda guma. Viličari na četiri točka su sposobni za podizanje velikih tereta i uspješno funkcioniraju u mnogim različitim primjenama.

 

Klasifikacije viljuškara
顶级销售柴油叉车 15 吨 20 吨 10 吨
柴油叉车 3吨 3.5吨 4吨 5吨叉车 柴油叉车带侧移
顶级销售柴油叉车 15 吨 20 吨 10 吨
柴油叉车 3吨 3.5吨 4吨 5吨叉车 柴油叉车带侧移

Klasa I viljuškari
Viličari klase 1 se napajaju električnim pogonom industrijskih baterija i elektromotora. Mogu imati pneumatske ili gumene gume sa tri ili četiri točka. Kapacitet dizanja za viljuškare klase 1 je između 1,5 tone i 4 tone.

Klasa II viljuškari
Viličari klase 2 također rade na električnim motorima i namijenjeni su za uske prostore. Imaju nosivost od 1,5 tone do 2,5 tone.

Klasa III Viljuškar
Klasa 3 viljuškari su dizajnirani da podižu teret na maloj udaljenosti od površine i predstavljaju stojeće viljuškare kod kojih operater stoji pored kamiona i koristi ručne komande. Koriste se za utovar i istovar kamiona i imaju kapacitet od 4 tone.

Klasa IV viljuškari
Viličari klase 4 imaju gume sa jastukom za skladištenje i gdje su glatke i suhe površine. To su viljuškari na plin sa propan ili dizel motorima. Klasa 4 viljuškara su sjedećeg dizajna sa nosivošću od 1,5 tona do 7,75 tona.

Klasa V viljuškari
Viličari klase 5 imaju pneumatske gume i mogu podići vrlo teške terete od 1,5 tona do preko 25 tona. Pokreću ih prirodni gas, tečni propan ili benzin i mogu se koristiti u zatvorenom ili na otvorenom. Viličari klase 5 su najčešći tip viljuškara koji se koristi i su sjedeći tipovi.

Traktori klase VI
Traktori klase 6 poznati su kao tegljači ili traktori za vuču i koriste se za vuču. Nemaju vilice i predstavljaju teška vozila tipa traktora koja se mogu naći na aerodromima. Traktori klase 6 mogu biti na električni pogon ili na unutrašnje sagorevanje sa kapacitetom vuče od 1,5 tone do 3 tone.

Klasa VII viljuškari
Viličari klase 7 imaju velike gume tipa traktora i dizajnirani su za teške, neravne i grube terene. Imaju dizel motore i zahtevaju posebnu obuku za licenciranje i sertifikaciju. Viličari klase 7 imaju nosivost od 3 tone do 6 tona ili više. Mnogi modeli viličara klase 7 opremljeni su teleskopskim granama kako bi se povećao njihov doseg.

 

Stvari koje treba uzeti u obzir prilikom kupovine viljuškara

 

 

Viljuškari su sveprisutni komad opreme za teške uslove rada koji se nalazi u širokom spektru industrija. Oni su robusna i izdržljiva metoda za premještanje robe, proizvoda, zaliha, dijelova i komponenti s jedne lokacije na drugu bez oštećenja objekata ili oštećenja osoblja. Uvedeni usred prve industrijske revolucije, viljuškari su postali neophodni u brzo rastućem industrijskom svijetu.

Kapacitet opterećenja
Vrsta opterećenja je prva stvar koju treba uzeti u obzir u procesu odabira jer će to biti glavni faktor u pogledu toga koliko će sigurno viličar moći podnijeti radno opterećenje. Višestepeni jarboli, zglobni pokreti i viljuške za teške uslove možda neće biti potrebni za skladište uskih prolaza. Viličari sa bočnim utovarivačem ili viljuškari sa kupolom mogu biti prikladniji za takve uslove i imaju odgovarajući kapacitet.

Svestranost viljuškara
Svestranost je jedan od razloga zašto se viljuškari koriste u industriji skoro 200 godina. Postoji viljuškar koji odgovara svim uslovima dizanja i utovara. Višestepeni jarboli sa slobodnim dizanjem omogućavaju fleksibilnost za postizanje ekstremnih visina polica u uskim prolazima. Viličari sa tripleksom sa zakretnim jarbolom nude veliku slobodu kretanja i podešavanja.

Troškovi viljuškara
U mnogim slučajevima, trošak je prvi faktor koji kupci koriste kao odlučujući faktor za kupovinu opreme. Iako je ovo neophodno razmatranje, ne može biti jedini odlučujući faktor. Ključna komponenta upotrebe viljuškara je sigurnost jer je to sredstvo za podizanje teških tereta bez potrebe za ručnim radom. Dva faktora koja treba uzeti u obzir pri kupovini viljuškara su početni trošak u poređenju sa povećanim koristima tokom vremena. Amortizovan tokom godina upotrebe, veoma svestran i veoma funkcionalan viličar isplatiće se efikasnošću, poboljšanim kretanjem proizvoda i uštedom radne snage.

 

Koje su prednosti viljuškara?
 
 

Povećana efikasnost

Viljuškari su dizajnirani za brzo i efikasno premještanje teških tereta, smanjujući vrijeme i radnu snagu potrebnu za obavljanje zadataka.

 
 
 

Svestranost

Viljuškari se mogu koristiti u raznim industrijama i okruženjima, uključujući skladišta, proizvodne pogone, gradilišta i luke.

 
 
 

Poboljšana sigurnost

Pravilno rukovani viljuškari mogu poboljšati sigurnost smanjenjem rizika od ozljeda uzrokovanih ručnim podizanjem i pomicanjem teških tereta.

 

 

 
Certifikati

 

productcate-1-1

 

 
Naša fabrika

 

Sarađujemo sa Quanzhou Institutom za proizvodnju opreme Kineske akademije nauka Istraživačkog instituta Haixi kako bismo uspostavili centar za istraživanje i razvoj građevinskih mašina. Osnovali smo istraživački centar inteligentne tehnologije za mašine za rudarstvo kamena sa Fujian Inženjerskim univerzitetom, osnovali bazu za postdiplomske prakse sa profesionalnim stepenom na Univerzitetu za poljoprivredu i šumarstvo, uspostavili pravu inženjersku bazu za podučavanje i obuku sa Komandom oružane policije Fuzhou. Dajemo punu igru ​​prednostima kombiniranja proizvodnje, učenja i istraživanja u potpunosti, uzimamo koncept stavljanja proizvodnje integrirane u inteligentne, internet plus, velike podatke, uštedu energije i smanjenje emisija.

 

productcate-1-1

 

 
FAQ

 

P: Šta prvo provjerite na viljuškaru?

O: Kontrolne liste za vizuelnu inspekciju prije operacije
Svi nivoi tečnosti, kao što su motorno ulje, voda, rashladna tečnost i hidraulična tečnost, u zavisnosti od tipa viljuškara, su u sigurnom opsegu i nema curenja.
Nema fizičkih oštećenja, prekomjernog trošenja ili drugih vidljivih problema (kao što su udubljenja, pukotine i slomljeni dijelovi).

P: Šta i ne treba raditi u radu viljuškara?

O: Nemojte u pokretu mijenjati smjer s teretom i prelaziti grube površine kao što su željezničke pruge pod uglom. Nemojte putovati prebrzo zbog uslova. Nikada nemojte pregaziti labave predmete na površini kolovoza. Nemojte pretpostavljati da pješaci ili prolaznici mogu čuti rezervni alarm.

P: Kojih šest dijelova viljuškara treba pregledati?

O: Inspekcija istrošenosti viljuškara
Nemojte se zaglaviti bez POUZDANOG DIZANJA.
Redovno provjeravajte ovih 5 dijelova viljuškara kako biste spriječili habanje i habanje. Održavajte svoju opremu i operacije u pokretu – u mnogim kompanijama oprema za liftove se kreće 24 sata dnevno.
GUME.
FILTERI ULJA I ZRAKA.
JARBOLI I LANCI.
BATERIJA.
FORKS.

P: Koji je pravi način premještanja paleta viljuškarom?

O: Priđite teretu pravolinijski, postavljajući i ubacujući viljuške dovoljno daleko kako biste bili sigurni da je paleta potpuno na viljuškama. Pazite da ne oštetite materijale naslagane pored palete. Vozite pod teretom sve dok ne dodirne kolica. Nagnite vilice unazad kako biste pomjerili težinu tereta i učinili ga stabilnijim.

P: Šta je najvažnija stvar na viljuškaru?

O: Vilice viljuškara su ključne sigurnosne komponente. Ako su oštećeni ili neispravni, vaš viličar može pokvariti rad ako pokušate podnijeti težak teret. Vilice su napravljene od metala, ali se mogu oštetiti ako se zloupotrebe ili prilikom nezgode.

P: Koliko često treba provjeravati viljuškar?

O: Jednom godišnje
Koliko često viljuškar treba da bude podvrgnut temeljnom pregledu? Sva oprema za dizanje mora biti podvrgnuta temeljnom pregledu najmanje jednom godišnje.

P: Koja su prva pravila viljuškara?

O: Za upravljanje viljuškarom potrebna je zaštitna oprema za održavanje sigurnosti vozača. Pobrinite se da svi vozači budu upoznati sa zahtjevima i pravilima radnog mjesta, kao što je nošenje zaštitne odjeće kao što su kacige, cipele sa čeličnim prstima i sigurnosni prsluk. Uvijek provjerite ruke i noge na masnoću ili ulje prije ulaska u viljuškar.

P: Šta od sledećeg nikada ne bi trebalo da radite sa viljuškarom?

O: Operateri viljuškara nikada ne bi trebali:
Ako se teret pomjeri i padne, to može biti katastrofalno. Nosite teret sa samo jednom vilicom jer ona opterećuje kočiju. Dodajte dodatnu protuuteg na stražnji dio kamiona ili pustite bilo koga da sjedi na stražnjem dijelu kamiona da djeluje kao protuteg.

P: Možete li ostaviti viljuškar da radi bez nadzora?

O: Vozači ne bi trebali ostavljati viljuškare uključene i bez nadzora. Ako vidite viljuškar koji je parkiran i radi bez rukovaoca, nemojte prilaziti. Pronađite vozača ili nadzornika. Ne zaboravite da tokom vožnje uvek držite sve delove tela unutar zaštitnog kaveza.

P: Koja su zlatna pravila viljuškara?

O: Uvijek upravljajte vozilom prema uputama proizvođača. Uvijek vežite sigurnosni pojas kada ga viljuškar ima. Nikada nemojte prekoračiti nazivno opterećenje i osigurajte da je stabilno i uravnoteženo. Nemojte podizati ili spuštati teret tokom putovanja.

P: Koja su važna pravila za viljuškare?

O: Održavajte jasan pogled kako biste izbjegli pješake ili prepreke. Nikada ne dozvolite da se osoba nađe između viljuškara i tvrde površine, poput zida, stola ili klupe. Nikada ne dozvolite nikome da se vozi na rašljama iz bilo kojeg razloga. Koristite sirenu, retrovizore i svjetla vozila da obavijestite druge kada je viljuškar u funkciji.

P: Kada bi se viljuškar trebao voziti unazad?

O: Ako je teret prevelik da se jasno vidi preko vrha tereta, pomerite teret vozeći unazad. Vozači viljuškara također moraju voziti unatrag kada se spuštaju ili penju uz nagib.

P: Šta je prvo što provjerite na viljuškaru?

A: sigurnosni pojas:Provjerite radi li sigurnosni pojas ispravno. Ploča nosivosti: Provjerite ploču nosivosti kako biste bili sigurni da je dobro postavljena. Nivoi gasa (za viljuškare na gas): Pregledajte nivoe gasa na viljuškarima na gas pre nego što uključite viljuškar da biste bili sigurni da ima dovoljno gasa.

P: Koja su prva pravila viljuškara?

O: Uvjerite se da je vaš teret stabilan i siguran
Prije podizanja ili slaganja tereta provjerite ima li objekata iznad glave. Nemojte podizati ili pomicati terete koji nisu sigurni ili stabilni. Provjerite jesu li tereti pravilno složeni i postavljeni na obje vilice. Složite teret na paletu ili klizač sigurno i ispravno.

P: Koje su tri tačke viljuškara?

O: Većina viljuškara ima sistem oslanjanja u tri tačke. Tri tačke su dva prednja točka i tačka okretanja zadnje osovine. Spojite tri tačke i dobićete ono što se zove trougao stabilnosti. Jedna od glavnih razlika između viljuškara i automobila je stabilnost.

P: Koja su zlatna pravila viljuškara?

O: Uvijek upravljajte vozilom prema uputama proizvođača. Uvijek vežite sigurnosni pojas kada ga viljuškar ima. Nikada nemojte prekoračiti nazivno opterećenje i osigurajte da je stabilno i uravnoteženo. Nemojte podizati ili spuštati teret tokom putovanja.

P: Koji je najvažniji dio viljuškara?

O: Kao što ime govori, viljuške su najvažnije komponente viljuškara. One su u suštini ruke koje pomažu podići, poduprijeti i nositi teret. Primarno smještene na prednjem dijelu opreme, širina i poravnanje viljuški mogu varirati ovisno o vašim specifičnim potrebama.

P: Šta je jednostavna kontrolna lista za pregled viljuškara?

O: Stavke vizuelne kontrolne liste treba da sadrže: Oštećenje: Proverite da li viljuškar ima vizuelna oštećenja, kao što su udubljenja, slomljeni ili delovi koji nedostaju. Curenje: Pregledajte da li viljuškar ima curenja, uključujući curenje ulja i curenje koje dolazi iz hladnjaka ili hidraulike.

P: Koliko često je potrebno servisirati viljuškar?

O: Jednom godišnje
Iako svakodnevno i mjesečno održavanje može pomoći da vaš viličar bude u dobrom stanju, poželjet ćete ga odvesti na profesionalni pregled i servisiranje viljuškara jednom godišnje, kao i svako drugo vozilo. To omogućava tehničarima da mu daju potpuni zdravstveni račun i zamjene sve dijelove koji bi mogli biti istrošeni.

P: Šta je prvo što provjerite na viljuškaru?

O: Prilikom pregleda bilo kojeg viličara, uvjerite se da: Svi nivoi tekućine, poput motornog ulja, vode, rashladne tekućine i hidrauličke tekućine, ovisno o vrsti viljuškara, su u sigurnom rasponu i da nema curenja. Nema fizičkih oštećenja, prekomjernog trošenja ili drugih vidljivih problema (kao što su udubljenja, pukotine i slomljeni dijelovi).

Mi smo profesionalni proizvođači i dobavljači viljuškara u Kini, specijalizovani za pružanje najbolje prilagođene usluge. Srdačno vas pozdravljamo da ovdje iz naše tvornice kupite ili veleprodaju visokokvalitetnog viljuškara za prodaju. Za konsultacije o cijeni, kontaktirajte nas.

(0/10)

clearall